大尺度结构船舶波浪线性载荷数值计算

王红芳

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在大尺度船舶结构设计过程中,为满足强度要求,需把线性波浪载荷考虑在内。在切片理论的基础上,计算波浪载荷数值,误差大,准确性低。针对上述问题,提出基于三维势流理论波浪载荷数值计算方法。根据三维势流理论定义给出该计算方法的假定条件,在此基础上,设计速度势方程,并利用格林函数法求解,计算在长期预报情况下的船舶线性波浪弯矩,完成波浪线性载荷数值计算。结果表明:基于三维势流理论的波浪载荷数值计算方法在准确性方面要优于基于切片理论的波浪载荷数值计算方法,误差减小0.4×106 Nm,基本完成了载荷精确计算的目的。

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来源
《舰船科学技术》 |2018年第9x期|1-3|共3页
作者
王红芳;
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作者单位

长春科技学院基础部数学教研室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶结构力学;
关键词
大尺度结构; 波浪载荷; 载荷计算; 三维势流理论;

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