基于改进遗传算法的船体板架结构优化设计

崔凌云; 魏荣华; 张焕生; 马晓辉

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基于改进遗传算法的船体板架结构优化设计

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为了有效降低船体板架振动幅度,针对当前船体板架结构,提出基于改进遗传算法的船舶板架结构优化方法。以遗传算法为核心,对当前船体板架结构优化设计变量求值,明确变量关系,划分当前板架结构元,根据船体板架不同部位的受力特征,将当前船体板架划分为梁元和壳元2个受力分区,通过弹性截面受力关系,确定其弹性系数,建立船体板架优化的目标函数,引入屈服强度和刚度2个参数,求取优化变量值,实现对当前船体板架结构的优化。实验数据表明,优化后的船体板架结构,横向振幅降低了23%,纵向振幅降低了29%,有效降低了船体板架振动幅度。

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来源
《舰船科学技术》 |2019年第6期|37-39|共3页
作者
崔凌云; 魏荣华; 张焕生; 马晓辉;
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作者单位

河北水利电力学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶结构;
关键词
遗传算法; 板架结构; 变量关系; 振动幅度; 抗振;

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