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船舶结构噪声传递的功率流分析方法

         

摘要

本文将功率流观点用于船舶主机基座的结构噪声传递分析。理论分析和几种不同基座结构形式的试验表明,为了减小由于主机振动引起的船体振动和结构噪声,必须使主机减振器处基座面板导纳减小。文中还指出,为了减小基座面板导纳,机座应采取的最佳结构形式。

著录项

  • 来源
    《中国造船》 |1987年第2期||共页
  • 作者

    沈顺根; 杨波; 李琪华;

  • 作者单位

    中国船舶科学研究中心;

    中国船舶科学研究中心;

    中国船舶科学研究中心;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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