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EEDI中船舶失速系数fw的计算方法与软件开发

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摘要

近来IMO提出的新船能效设计指数(EEDI)将会对我国船舶工业产生重大影响.针对该指数计算公式中的船舶失速系数fw进行了研究,提出了一个系统的fw计算方法并形成软件,将计算结果与试验值和NMRI方法计算结果进行比较,证明计算方法具有工程实用性,为近一步开展相关研究工作奠定了理论基础.

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来源
《中国造船》 |2010年第3期|77-82|共6页
作者
魏锦芳; 陈京普; 周伟新;
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作者单位

中国船舶科学研究中心上海分部,上海200011;

中国船舶科学研究中心上海分部,上海200011;

中国船舶科学研究中心上海分部,上海200011;

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正文语种 chi
中图分类 U661.311;
关键词
船舶、舰船性能; EEDI; 船舶失速系数; 阻力增加;

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