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“1+1”,指向时速400公里

         

摘要

设备状态确认、列车上电激活、牵引制动试验、信号数据输人、确认信号开放、缓解停放制动、推动牵引手柄……随着一系列标准化的作业操作,列车缓缓驶出站台,逐级加速。1月5日,在位于西南交大犀浦校区的省部级重点实验室——国家铁路局先进能源牵引与综合节能铁路行业重点实验室里。

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