摩托车液压盘式制动器制动衬片设计分析

机译：E233系列盘式制动器衬片使用限制的预测和适当更换标准的设定

机译：聚合物和金属陶瓷盘式制动器衬片的摩擦磨损特性

机译：使用通用有限元分析软件模拟盘式制动器中衬片-转子界面的磨损和接触压力分布

机译：摩托车液压盘式制动器的半相似设计：策略与应用

机译：使用集成产品开发的摩托车盘式制动器系统的开发。

机译：汽车盘式制动器的磨损引起的失效-案例研究

机译：用各种制动衬里材料在盘式制动器上的制动衬片的腐蚀分析

机译：再生制动衬片作为沥青摊铺中的部分骨料替代物。建筑和最终报告

机译：车轮盘式制动器，例如摩托车，具有机电和液压致动器，将制动衬片压在制动盘上，自动放大器将致动器施加在衬片上的摩擦力转换成将压衬片推到制动盘上

机译：确定汽车盘式制动器摩擦制动衬片可压缩性的方法，包括用液压压力对制动衬片加压，并沿切线方向增加压力直至制动衬片滑脱

机译：车辆盘式制动器，具有气缸，活塞和液压油门，它们在盘上压下三个制动衬片，并且设计成使得其中一个制动衬片的接触压力不等于其他制动衬片的接触压力