感应电动机驱动系统的效率优化控制研究

刘艳; 张沾沾

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针对传统效率优化方法存在依赖电机模型参数、收敛速度慢的问题,提出一种基于参数在线辨识的效率优化控制新方法.在分析感应电动机轻载时各部分损耗与磁链内在关系的基础上,利用函数逼近论,建立一种不依赖于电机模型参数的电机损耗时变模型,设计了基于输入功率在线辨识时变损耗模型系数的算法.分析研究了电机稳态运行时各种工况下的效率优化控制效果.仿真结果表明,该效率优化方法有效规避了传统损耗模型依赖于电机模型参数的不足,同时收敛速度相比传统搜索控制法有显著提高.

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来源
《微特电机》 |2016年第2期|67-70|共4页
作者
刘艳; 张沾沾;
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作者单位

大连大学,大连116622;

大连大学,大连116622;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类感应电机;
关键词
感应电动机; 损耗模型; 效率优化; 参数辨识;

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