冲击荷载作用下四种典型施威德肋型单层球面网壳动力响应研究

吴长; 丁金伟; 黄贵武

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冲击荷载作用下四种典型施威德肋型单层球面网壳动力响应研究

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为了研究4种典型施威德肋型单层球面网壳在冲击荷载作用下动力响应特征的差别,以4种典型施威德肋型球面网壳为研究对象,利用ANSYS/LS-DYNA进行参数化建模.首先介绍了分析模型及相关参数,选用考虑材料应变率影响的杆件模型,然后选择不同的冲击点对4种类型网壳分别进行竖向冲击荷载作用下的动力响应研究,最后从网壳结构的响应模式、位移、加速度、应变能4个方面进行了分析对比.结果表明:网壳结构的冲击响应模式随冲击物动能的改变而规律性变化;在相同的冲击荷载作用下,结构的动力响应均随着冲击点离支座越远而越强烈;4种网壳中无环杆的交叉斜杆-施威德肋型球面网壳结构在冲击荷载作用下的动力响应最大,因此在网壳选型时应谨慎选用.

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来源
《钢结构》 |2019年第5期|8-13|共6页
作者
吴长; 丁金伟; 黄贵武;
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作者单位

兰州理工大学;

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正文语种 chi
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关键词
冲击荷载; 施威德肋型球面网壳; 响应模式; 加速度响应;

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