航空安全,容不得一丝侥幸和放纵

林琳

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前不久,2019年1月4日桂航GT101航班女乘客进入飞机驾驶舱事件,引发舆论哗然。对此,桂林航空对当事机长及涉事的其他机组成员处以停飞处罚。而人们更关心的是,有没有相关机制确保无论机长还是其他人都不能让无关人员进入飞机驾驶舱?根据我国《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》规定,无论在飞行状态下还是静止状态下,可以进入飞机驾驶舱的人员有4类——机组成员;正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表;得到机长允许且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员;经机长同意,并经合格证持有人特别批准的其他人员。

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来源
《现代阅读》 |2019年第12期|32-32|共1页
作者
林琳;
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作者单位

不详;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类航空运输经济;
关键词
航空安全; 局方; 无关人员; 舆论哗然; 飞机驾驶舱; 合格证; 静止状态; 监察员;

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