钻孔灌注桩悬臂挡墙与泡沫轻质土拓宽路基技术

王亚飞; 曾长贤; 李立; 潘志刚

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钻孔灌注桩悬臂挡墙与泡沫轻质土拓宽路基技术

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依托某高速铁路车站路基拓宽项目,研究悬臂式挡墙与泡沫轻质土填料拓宽路基结构变形特征和受力机理,对比新型路基拓宽结构与传统路基拓宽结构的优缺点。运用FLAC3D有限差分软件进行模拟,验证了模型的准确性。研究结果表明:悬臂式挡墙与泡沫轻质土结构拓宽路基后,既有路基与拓宽路基顶面沉降均较小,挡墙墙顶处水平位移最大,墙体发生绕墙底转动;路基结构具有更好的稳定性与承载性能,可广泛推广应用于路基拓宽工程中。

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来源
《路基工程》 |2022年第3期|136-140|共5页
作者
王亚飞; 曾长贤; 李立; 潘志刚;
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作者单位

中铁第四勘察设计院集团有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类土力学;
关键词
悬臂式挡墙; 泡沫轻质土; 拓宽路基; 数值模拟; 稳定性;

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