碳纤维复合材料在轨道交通车辆转向架上的应用

袁代标

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碳纤维复合材料在轨道交通车辆转向架上的应用

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采用CAE仿真软件,研究碳纤维复合材料转向架的工程应用.仿真条件下比较碳纤维复合材料转向架、钢制转向架、铝合金转向架的材料力学、结构力学、工程力学特性,发现前者均有显著优势,进一步分析中发现碳纤维复合材料转向架的运行结构温度高于传统转向架,且其材料本身对高温耐受性较低,且碳纤维复合材料转向架的理论安全运行距离显著短于传统转向架.最终认为后续应在碳纤维复合材料转向架的运行温度控制方面进行重点研究.

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来源
《合成材料老化与应用》 |2021年第5期|68-69149|共3页
作者
袁代标;
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作者单位

江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013;

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正文语种 chi
中图分类黑色金属材料;
关键词
碳纤维复合材料; 城市轨道交通; 转向架; 力学仿真; 工程应用;

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