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日本制铁开发耐磨耗CVT用渗碳钢

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为了提高汽车的燃料效率,许多中小型汽车都配置了无级变速器(CVT)。CVT的变速机构用棘轮带动钢制皮带,靠摩擦力传递转矩,因此棘轮的耐磨耗性是必须解决的问题。棘轮是对渗碳钢进行渗碳处理制成的部件。日本制铁在原有设备基础上,成功开发出耐磨性能优良的渗碳钢。

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来源
《太钢科技》 |2022年第4期|57-57|共1页
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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类金属学与热处理;
关键词
渗碳处理; 渗碳钢; 燃料效率; 变速机构; 传递转矩; 棘轮; 耐磨性能; 耐磨耗性;

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