永久性沥青路面结构设计理念探讨

任红丽

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我国公路运输的交通量日益增大,车辆大型化、重载及超载现象比较严重,致使公路路面结构面临严峻考验.现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2～3年就出现大面积的车辙、开裂、泛油、坑槽等早期破损现象.相比之下,国外沥青路面的设计寿命越来越长,出现了永久性路面或者长寿命路面的设计理念,这种理念在延长沥青路面使用寿命方面获得了极大成功.通过对一些国外沥青路面典型结构的研究,对永久性沥青路面的设计理念进行初步探索.

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来源
《公路交通技术》 |2009年第3期|48-51|共4页
作者
任红丽;
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作者单位

邢台市高速公路管理处,河北,邢台,054001;

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正文语种 chi
中图分类沥青路面;
关键词
永久性沥青路面; 设计理念; 探讨;

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