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赵林涛; 尚平; 冷军强;
哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院 哈尔滨 150090;
哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院 山东 威海 264209;
陕西省公安厅交通管理局 西安 710061;
交通工程; 元胞自动机; 频繁换道; 换道倾向;
机译:考虑驾驶倾向的交通流分两道元胞自动机模型
机译:考虑非法换道行为的混合交通流模型:在克纳三阶段理论框架内的仿真
机译:考虑驾驶行为异质性导致交通流量随机性的新型元胞自动机模型
机译:考虑车辆长度的交通流元胞自动机模型的建议与分析
机译:元胞自动机模型用于信息传播和高速公路交通流
机译:识别考虑到交通流量索引的大型道路网络中的关键链接
机译:基于细胞自动机的,考虑到非预期制动和换道时的车辆间距的交通流模拟
机译:使用置信度声明的频繁误解是可靠性要求中的唯一考虑因素
机译:具有换道建议的驾驶员辅助系统的控制器具有决策装置,该决策装置用于考虑进一步的车道和车辆检测结果来决定向驾驶员输出换道信号
机译:考虑评估者倾向的评估装置,考虑评估者倾向的在线评估系统及其方法
机译:考虑优先权的换道控制装置和方法
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