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基于多重网格法的齿轮热弹流润滑特性分析

         

摘要

该文基于多重网格法对齿轮的线接触弹流润滑问题进行求解,探讨不同参数对计算结果的影响,发现油膜压力及油膜厚度对于载荷和弹性模量的变化较为敏感;在对齿轮等温弹流润滑问题求解的基础上,考虑热效应、时变效应及壁面粗糙度对润滑效果的影响。

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