农谷路上跨南同蒲铁路立交桥设计

李帅

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南同蒲铁路大桥主桥采用(83+80)m预应力混凝土单T钢构连续梁桥,桥面宽24.5m.为减少施工期间铁路的运营安全并尽量减少对铁路的干扰[1],该桥采用转体法施工(转体重量1.5万t,转体角度为49.27°).该桥采用单箱三室截面,矩形实体墩,钻孔灌注桩基础,转体系统由转体下盘、球铰、上转盘、转动牵引系统组成.对主梁整体结构、横梁横向静力、桥面板横向静力、转体系统分别进行计算,结果表明该桥的各项指标均满足规范要求.

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来源
《科技创新与应用》 |2018年第20期|96-97101|共3页
作者
李帅;
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作者单位

中铁第一勘察设计院集团有限公司;

陕西西安 710043;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类跨线桥（立交桥）;
关键词
单T钢构; 上跨既有铁路; 转体施工;

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