摘要:本文以空心板桥为例,结合试验研究和数值仿真对中小跨径混凝土桥梁的延性破坏机制进行研究.通过对目前工程应用的空心板梁进行破坏性试验,对空心板桥上部结构的延性进行评估;综合考虑先张预应力效应、混凝土徐变效应以及材料非线性的基础上,利用数值方法对试件破坏过程进行模拟,通过与实测值的比较,验证数值模型的精确性;在此基础上,进行参数分析.结果表明,试件破坏由混凝土压碎导致,与延性破坏标志尚有一定的差别;试件的延性随混凝土强度等级提高而增大,随配筋指数和预应力比率的增加而减小;当考虑桥面铺装对主梁受力影响时,标准梁的承载力和延性都有较明显的提高.今后设计中,在满足构件强度的前提下,可适当采用高强混凝土、混合配筋或降低配筋指数等方式提高延性,以避免脆性破坏出现。