基于SP370的直接式TPMS系统设计

庄严; 王凌云; 张国玉; 王醒华

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基于SP370的直接式TPMS系统设计

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汽车轮胎压力监测系统(TPMS)是行车安全的保障.文章研究了直接式胎温胎压监测系统的结构和工作原理,采用英飞凌SP370传感模块和TDA5235RF接收芯片设计了一种直接式汽车胎温胎压监测系统.重点解决了轮胎的压力、温度数据实时监测及发射器与接收器距离远,接收信号不可靠等问题.所设计的系统体积小、功耗低,在每天行车15小时的情况下,模块使用周期在五年以上.且数据采集发射模块的温度压力测量精度高,可以确保传输数据的准确性,并能在胎压过高、过低或温度过高时报警.进而达到行车安全、节省油耗的作用.

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来源
《科技创新与应用》 |2017年第24期|94-9597|共3页
作者
庄严; 王凌云; 张国玉; 王醒华;
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作者单位

长春理工大学;

吉林长春 130022;

长春理工大学;

吉林长春 130022;

长春理工大学;

吉林长春 130022;

长春理工大学;

吉林长春 130022;

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正文语种 chi
中图分类轮胎;
关键词
轮胎压力; SP370; 轮胎压力检测系统; TDA5235;

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