工程车车轴齿轮箱组装工艺

机译：透视卡马斯车轴齿轮箱的诊断技术

机译：了解车轴间距的取舍-车轴位置，轴距和辅助车轴会影响工地性能

机译：开发了用于工程车辆的防撞支持系统：引入了一种使用工程车辆和普通车辆的车辆间距离判断的系统

机译：汽车齿轮箱组装工艺分析与试验技术研究

机译：桥梁动态称重（WIM）算法，用于估算车轴重量，车轴间距和其他卡车参数。

机译：通过多组分组装工艺与环闭反应相结合的利用多组分组装工艺

机译：恢复18-100型货车卡车轴箱车轴侧架导向面的新技术

机译：开发用于识别重型/煤炭卡车和计算EsaL /车轴和车轴的替代方法

机译：用于驱动汽车的车轴的装置具有变速齿轮箱，变速箱分为两个子齿轮箱，其中一个子齿轮箱与从动轴上分配的前进档一起工作，该前进齿轮驱动差速器的差速器壳

机译：用于启动混合动力系统的内燃机的方法，包括在发动机转速与车轴速度之比超过发动机转速与车轴速度之比固定值之后，将可选的联接装置与齿轮箱接合。

机译：用于商用车齿轮箱的离合器装置，其齿轮与壳体抗扭地连接，并将旋转扭矩传递到与车轴平行的齿轮上和/或由与车轴平行的齿轮驱动