地铁隧道内160km/h刚性接触网技术研究

牛景露

首页> 中文期刊> 《科技创新与应用》 >地铁隧道内160km/h刚性接触网技术研究

地铁隧道内160km/h刚性接触网技术研究

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

对于铁路牵引供电系统,电客车速度是一个重要指标.对地铁接触网而言,刚性接触网具有隧道内占用空间小,土建费用低,悬挂装置结构简单,零部件较少,接触线抗拉强度要求低,安装方便,运营维护较少,无需下锚等优良特性.由于地铁提速对城市发展很重要,且刚性接触网在地铁应用中具有诸多优良特性,因此,针对地铁隧道内160km/h刚性接触网相关技术进行了分析,为高速度刚性接触网研究提供参考.

著录项

来源
《科技创新与应用》 |2019年第5期|143-145|共3页
作者
牛景露;
展开▼
作者单位

广州地铁设计研究院股份有限公司;

广东广州 510010;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类接触网;
关键词
地铁; 隧道; 刚性接触网; 悬挂装置;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 地铁隧道内120km/h刚性接触网技术研究 [J] . 刘长利 . 城市轨道交通研究 . 2012,第006期
2. 北京大兴国际机场线160km/h刚性接触网刚柔过渡技术研究 [J] . 仵占海 . 集成电路应用 . 2021,第004期
3. 北京大兴国际机场线160km/h刚性接触网刚柔过渡技术研究 [J] . 仵占海 . 集成电路应用 . 2021,第004期
4. 时速160km快速轨道交通架空刚性接触网技术研究 [J] . 缪嘉杰 . 工程技术研究 . 2020,第021期
5. 时速160km快速轨道交通架空刚性接触网技术研究 [J] . 缪嘉杰 . 冶金丛刊 . 2020,第021期
6. 时速160km/h铁路混凝土梁桥加固技术研究 [C] . 赵成江 ,金增芳 . 首届全国既有结构加固改造设计与施工技术交流会 . 2007
7. 160km/h市域车辆内轴箱非动力转向架设计及动力学性能研究 [A] . 刘承聪 . 2020

地铁隧道内160km/h刚性接触网技术研究

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅