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王瑞; 向小宇; 磨良添; 童荣泽; 李则成; 余庆兵; 闭鸿鹏;
桂林航天工业学院 汽车工程学院 广西 桂林 541000;
本田CBR600; 散热器; 仿真;
机译:通过实验设计和有限元分析(FEA)研究汽车减震器油封的优化设计
机译:电动汽车电动机逆变器液冷散热器的设计与优化
机译:汽车散热器压配合机芯部的基于MOGA优化设计
机译:径向翅片散热器挤出工艺有限元分析及模具设计
机译:微通道散热器:对微通道技术及其在汽车散热器热交换器中的应用的研究。
机译:重新审视了汽车散热器烫伤的燃烧问题–一项新的回顾和不断变化的预防策略
机译:径向翅片散热器挤压工艺的有限元分析与模具设计
机译:汽车散热器再制造商的减少废物活动和选择。
机译:利用有限元分析法设计的牙刷柄的有限元分析方法及计算机
机译:散热器格栅模块,用于冷却汽车前端部分的车身空间中的散热器,具有导流元件,将部分气流重定向到保险杠和散热器之间的车身空间区域,并设计为板条形表面元件
机译:防止小动物进入汽车油漆的网的尺寸设计为在拉网时直接覆盖散热器表面,并提供安装装置以使网保持在散热器表面上方约5cm处
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