螺旋桨飞机舱内噪声特性研究

机译：支线涡轮螺旋桨飞机飞机机舱内的有限元振动声学分析

机译：机翼带有或不带有外倾角的涡轮螺旋桨飞机，涡轮风扇飞机或活塞-螺旋桨飞机的航程和耐久力

机译：正常和极端的飞机加速度和对商用航空器舱内呼气空气污染物的影响的效果是响应的技术说明：“是飞机加速诱导的身体力量有效地对客机舱室中的污染物分散症状？” 和“用于减少乘客舱内的空气污染物暴露的气流设计和源控制策略”（2019年）SCI中的乘客舱。 技术。 建造en。

机译：涡轮螺旋桨飞机机舱内积冰的预测

机译：信号处理技术在原子光谱中的新应用：I.原子储层的层析成像研究。二。监测原子蒸气中磁感应极化旋转的仪器。三，几个原子储层的噪声特性研究。

机译：基于高斯拉普拉斯混合噪声特性的风速预测噪声特性

机译：涡轮螺旋桨飞机系统高功率密度入学发电机的权衡研究

机译：比较先进的涡轮螺旋桨飞机和传统的喷气式飞机和螺旋桨飞机的飞越噪声烦恼：初步结果

机译：双涡轮螺旋桨飞机推进装置，具有涡轮螺旋桨发动机，位于发动机舱内，并机械连接至单螺旋桨或双螺旋桨，其中发动机螺旋桨组件位于发动机舱轴线上，未布置在机翼上

机译：水声噪声特性的初步研究方法

机译：车辆客舱内空调的HVAC单元，车辆客舱内空气的气候特性测量方法及车辆客舱内的HVAC单元