浅谈地铁深基坑围护结构的变形监测与数值模拟

胡占涛

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以深圳机场站深基坑工程为依托,针对该工程采用的连续墙+内支撑支护方式,进行现场监测和数值模拟.其中,现场监测环节的展开主要考察深基坑工程周围环境和场地工程地质、基坑开挖深度等,由此更好的判断深基坑围护结构的变形规律.即连续墙水平位移、地表沉降、内支撑轴力等变形现象,达到最佳的变形性状控制效果.从工程概况分析入手,阐述了深基坑变形监测的具体步骤.

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来源
《技术与市场》 |2017年第3期|135|共1页
作者
胡占涛;
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作者单位

中铁十六局集团第一工程有限公司,北京 101300;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
地铁; 深基坑; 围护结构; 变形监测;

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