“后雷达时期”的设备维护要点

李中新

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中国民航从80年代初开始引进符合国际民航组织标准的航管雷达系统，在省会和干线机场都装备了空管二次雷达，在主要国际机场和国内干线机场装备了空管一／二次雷达。随着社会的发展“后雷达时期”已经到来，“后雷达时期”是指雷达设备投入使用超过10年以上，在实际工作中故障率逐步增高，使用寿命已经达到或接近设备的使用寿命。如何进行“后雷达时期”的维护和管理，使其发挥更大的使用价值，是我们今后面临的艰巨任务。西北空管局雷达站在长期的工作和实践中，在“后雷达时期”维护方面积累了一些经验，在这里进行一些总结，给雷达同行一些借鉴。

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来源
《技术与市场》 |2016年第7期|290-290|共1页
作者
李中新;
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作者单位

中国民用航空西北地区空中交通管理局;

陕西西安 710082;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
后雷达时期; 航管雷达系统; 维护;

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