常接触弹性旁承间隙算法及调簧工艺研究

黄志松; 雷张文; 周浩; 殷彬; 方继武; 张璨

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常接触弹性旁承间隙算法及调簧工艺研究

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介绍了一种采用球面心盘与常接触弹性旁承组合的轨道工程车辆,旁承间隙值的理论算法的推导过程,给出了旁承刚度、旁承间隙、车辆重心、车辆轮重、轴重偏差之间的相互关系,基于该理论提出了这类车辆旁承间隙的调整方法.介绍了该车辆在制造中出现重心偏移,造成调簧困难情况下的补救措施,通过理论和实际相结合的方式,解决了制造问题,对类似车辆的设计和调簧工艺开发提供了参考.

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来源
《技术与市场》 |2020年第10期|6-10|共5页
作者
黄志松; 雷张文; 周浩; 殷彬; 方继武; 张璨;
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作者单位

宝鸡中车时代工程机械有限公司株洲分公司湖南株洲412000;

宝鸡中车时代工程机械有限公司株洲分公司湖南株洲412000;

宝鸡中车时代工程机械有限公司株洲分公司湖南株洲412000;

宝鸡中车时代工程机械有限公司株洲分公司湖南株洲412000;

宝鸡中车时代工程机械有限公司株洲分公司湖南株洲412000;

中车长江车辆有限公司湖北武汉430212;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
球面心盘; 调簧; 常接触弹性旁承; 旁承间隙;

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