一种用于高速动车组碰撞试验的驱动车设计

王增宝; 方继武; 游帅

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一种用于高速动车组碰撞试验的驱动车设计

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为解决内燃机车在碰撞试验中试验速度控制精度差、噪音大和排放废气等问题,设计一种智能、绿色、环保的试验驱动车,以满足高速动车组碰撞试验要求。介绍试验驱动车技术方案和性能参数,详细阐述试验驱动车车体、转向架、制动系统、电气系统、动力电池系统等设计内容。试验驱动车运用了无线通信、信标定位和磷酸铁锂电池等多种先进技术,可以实现远程控制、自动控制和高速运行状态下解钩等功能,并且节能环保。

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来源
《技术与市场》 |2022年第6期|26-29|共4页
作者
王增宝; 方继武; 游帅;
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作者单位

宝鸡中车时代工程机械有限公司株洲分公司;

株洲时代电子技术有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TM9;
关键词
试验驱动车; 车体; 转向架; 无线通信; 远程控制; 磷酸铁锂电池;

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