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新型燃气-蒸汽联合循环调峰/调相电站浅析

         

摘要

结合国内电力发展现状,首次提出了新型联合循环调峰/调相电站设计方案,在透平与发电机之间设置一自动同步(SSS)离合器,使得机组可以在调峰和调相两种不同运行模式下灵活切换.非调峰时段,透平发电机可以在电网中被"共享",作为同步调相机使用.新型电站显著地提升了电网的可靠性及电网对新能源的吸纳能力,也提升了机组的利用率.与传统的电站相比,该种新型电站既可以"高效"地调峰运行,又可以"零排放"地调相运行.研究成果为未来规划建设燃气-蒸汽联合循环电站提出了一个新的发展方向.

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