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中压切向涡流冷却的数值研究

         

摘要

热端的冷却保护是超超临界汽轮机安全可靠运行的关键技术,本文采用CFD数值计算软件对中压切向涡流冷却进行了详细的研究,分别对进口斜置导叶的通流和不同切向冷却孔下的涡流冷却通道内部流场进行了数值计算,着重分析了不同切向冷却孔下的转子冷却效果,计算发现收缩冷却孔的最大温差是缩放冷却孔的一倍.对于四个不同冷却通道的对比计算,发现收缩型为最优.

著录项

  • 来源
    《热力透平》 |2009年第1期|39-42|共4页
  • 作者单位

    上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂,上海,200240;

    上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240;

    上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240;

    上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240;

    上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂,上海,200240;

    上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂,上海,200240;

    上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 设计、计算;
  • 关键词

    超超临界; 切向涡流; 蒸汽冷却;

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