紧凑型超临界CO2机组转子设计与动力学分析

范伟; 肖高绘

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当前世界能源格局正在进行巨大的改变.随着风电、光伏等间歇性、不可调度的可再生能源发电占比不断提升,电网对包括煤电、光热等在内的热-功(电)转换系统提出了更多的灵活性、低碳清洁的要求.超临界二氧化碳(S-CO2)热功转换系统具有效率高、系统紧凑以及灵活性好等潜在优点,这些正好与未来能源系统的发展需求有着极高的匹配度.所述小功率紧凑型S-CO2透平压缩机同轴一体机高速转子的设计综合考虑了叶轮气动设计、轴承特性、转子动力学、推力、密封等诸多因素,而这些因素受限于目前工业生产制造水平,往往相互制约,在设计中进行了反复迭代,以得到最优解.转子动力学分析为此类高速转子设计考核的关键.进行了不同建模方法(集中载荷法和分段模型法)以及加载密封参数的研究,得到其对转子动力学关键特性参数的影响.研究成果可为后续的试验以及新产品设计考核提供重要参考.

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来源
《热力透平》 |2021年第4期|229-233240|共6页
作者
范伟; 肖高绘;
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作者单位

上海汽轮机厂有限公司上海200240;

上海汽轮机厂有限公司上海200240;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类气体透平（涡轮机）;
关键词
超临界二氧化碳; 透平机械; 转子动力学;

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