C型货舱液化天然气运输船压力控制实例与探讨

单学永; 周毅; 李萌; 杨静; 蒙学昊

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液化天然气(LNG)由于其固有特性,在储存运输过程中会产生自然蒸发气(BOG),给货舱和货物系统带来压力升高的问题。C型货舱以其高耐压带来的安全性和低装载率限制带来的灵活性广泛应用于总舱容80 000 m3以下的中小型液化天然气运输/加注船。通过实船数据分析,介绍了C型货舱LNG运输船的货舱压力控制实例和智能化思考,以期为目前和未来同类型船舶的设计和营运提供参考。

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来源
《天津科技》 |2022年第3期|110-115|共6页
作者
单学永; 周毅; 李萌; 杨静; 蒙学昊;
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作者单位

中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶设计;
关键词
C型货舱; 液化天然气运输船; 自然蒸发气; 压力控制; 智能船舶系统;

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