8R22.514PR无内胎全钢载重子午线轮胎带束层结构的调整设计

郑益平; 王泽君; 张颖

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介绍8R22.514PR无内胎全钢载重子午线轮胎带束层结构的调整设计。在保证轮胎原有性能基本不变的情况下,在施工设计中将4层带束层结构调整为0°带束层结构,轮胎质量减小0.7 kg,可以适当降低成本。成品轮胎性能试验结果表明,带束层结构调整后轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合国家标准要求,高速性能符合企业标准要求,滚动阻力略有降低,可以降低燃油消耗,轮胎性能更优异。

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来源
《轮胎工业》 |2022年第7期|407-410|共4页
作者
郑益平; 王泽君; 张颖;
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作者单位

中策橡胶集团股份有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U463.341.3;U463.341.6;
关键词
无内胎全钢载重子午线轮胎; 施工设计; 带束层结构;

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