舰船远尾流场气泡特性研究

马青山; 陈亚林; 郝保安; 刘昆仑; 何辰; 严冰

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舰船远尾流场气泡特性研究

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摘要

为了深入了解舰船远尾流场的目标特性,以拓展尾流自导鱼雷设计思路,简述了舰船尾流的几何特性,利用Runge-Kutta方法解算描述任意气泡运动状态的微分方程组,得到了不同半径的气泡在30 min内的浮升运动曲线,给出了气泡初始条件与存活时间的函数关系。通过气泡总量的离散表达式拟合出了舰船尾流气泡数密度衰减的过程,计算了气泡尺寸概率密度函数,模拟了尾流场中的气泡尺寸分布。最后得出在当前尾流探测技术下限制尾流自导鱼雷探测距离的主要原因是尾流场中较大尺寸气泡的迅速破裂导致气泡数密度的减小,而不是微小气泡的消亡。

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来源
《水下无人系统学报》 |2014年第4期|311-315|共5页
作者
马青山; 陈亚林; 郝保安; 刘昆仑; 何辰; 严冰;
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作者单位

中国船舶重工集团公司第705研究所;

水下信息与控制重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类一般性问题;气泡、空化、湍流、尾流的声源特性;
关键词
尾流特性; 气泡运动; 气泡存活时间; 数密度; 尺寸分布;

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