自动驾驶车辆在美国国内实际运行中的限制因素评估及对策研究

汪晗

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为了评估自动驾驶车辆正式运行阶段遇到的限制因素及探索形成稳定的服务形态所需的配套措施,通过总结、解读美国国内的试运行实例,尤其是结合弗吉尼亚州试运行项目中的经验教训,分析存在的限制因素并以此为基础探索对策.研究表明,试运行阶段暴露出项目成本高昂、配套交通规划及政策缺失、公众接受度未知、数据安全隐患较大等诸多制约因素.因此,正式运行阶段需合理应对这些限制因素,多方的协作不可或缺.政府相关部门需要提供多元化的资助渠道,同时通过立法对运营准入制度进行规范,并强化不同事故场景下的责任认定;交通规划和交通政策的制定应富有远见;车辆生产商应优化车辆购买流程,降低维护和服务成本;服务运营方需要完善数据的收集、分享政策,提高公众及其他利益相关者的参与度.

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来源
《交通标准化》 |2020年第6期|100-110|共11页
作者
汪晗;
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作者单位

弗吉尼亚大学城市与环境规划系夏洛茨维尔弗吉尼亚州 22903;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
城市交通; 自动驾驶车辆; 限制因素; 服务模式; 交通规划; 交通政策;

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