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油箱晃振试验研究

         

摘要

本文通过试验研究某复合材料整体油箱的晃振特性,分别改变晃振的振动幅值和油箱的充水量研究油箱晃振特性。试验结果表明,其他条件不变,改变晃振的振动幅值,晃振的应变响应变化基本来自晃振的振动应变响应的变化;减小主油箱中段充水量,所有测点纯晃动应变响应减小,并且主要影响主油箱中段各测点晃振的振动应变响应并使其减小。

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