FeNiBSiCe 喷熔层微动磨损特性

梁补女; 张鹏林; 张振宇

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FeNiBSiCe 喷熔层微动磨损特性

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利用氧-乙炔火焰喷熔方法在45号钢表面制取了FeNiBSiCe喷熔层,在SRV球盘摩擦磨损试验机上研究了FeNiBSiCe合金的摩擦磨损行为,用扫描电子显微镜(SEM)、场发射扫描电镜(FEGSEM)和能量色散谱仪(EDS)等技术分析了喷熔层的表面、截面及磨损面形貌.结果表明,FeNiBSiCe喷熔层的耐磨性优于SAE52100钢,喷熔层磨损率随滑动速度增加,先快速降低,随后趋于缓慢,最后上升.摩擦系数随滑动速度的增大而增加,然后趋于稳定.磨损机理是低载荷下为微观切削和疲劳脱层,在相对高载荷下和滑动速度较高时产生显微裂纹,且在涂层表面形成了一层氧化物磨屑层,缓解了微动磨损.

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来源
《焊接学报》 |2008年第5期|21-24|共4页
作者
梁补女; 张鹏林; 张振宇;
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作者单位

兰州工业高等专科学校,机械工程系,兰州,730050;

兰州理工大学,有色金属新材料国家重点实验室,兰州,730050;

兰州工业高等专科学校,机械工程系,兰州,730050;

兰州理工大学,有色金属新材料国家重点实验室,兰州,730050;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类喷镀法;
关键词
喷熔层; 微动磨损; 磨损机理; 疲劳脱层; 氧化膜;

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