汽车尾灯支架成形数值模拟与优化

陈文琳; 苗量; 王世东; 聂会星

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汽车尾灯支架成形数值模拟与优化

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汽车尾灯支架是汽车外覆盖件.对单个零件进行成形时,需要增加很多工艺补充材料,冲压方向不容易确定,而且会产生侧向力.利用对称性采用一模两件工艺,既降低了成形难度,提高材料的利用率,又有利于拉深成形过程中的金属流动.利用数值模拟技术,仿真了成形过程;根据应力应变的分布,对成形中的起皱和拉裂,以及板料变形程度进行了预测;优化了毛坯形状、工艺补充面、拉延筋的分布和阻力.优化后的工艺参数得到了良好的成形质量,模拟结果与实验吻合.

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来源
《农业机械学报》 |2007年第10期|157-160|共4页
作者
陈文琳; 苗量; 王世东; 聂会星;
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作者单位

合肥工业大学材料科学与工程学院,230009,合肥市;

合肥工业大学材料科学与工程学院,230009,合肥市;

合肥工业大学材料科学与工程学院,230009,合肥市;

合肥工业大学管理学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类冷冲压工艺;
关键词
汽车; 尾灯支架; 成形; 工艺参数; 数值模拟;

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