模块化汽车列车载荷单元与车型标准化

董金松; 区传金; 宗成强; 张红卫

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模块化汽车列车载荷单元与车型标准化

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为提高道路货物运输车辆标准化水平,降低道路货物运输成本,通过对比分析当前集装箱和交换箱等载荷单元技术要求,基于固定件纵横向中心距确定了标准载荷单元构成,使模块化汽车列车在运输单元方面具有良好的包容性。通过分析我国道路运输发展现状和趋势,确定了牵引车辆、挂车等车辆单元及其组成的模块化汽车列车车型,以此为基础确定了车辆单元及汽车列车的外廓尺寸和最大允许总质量限值要求,最后提出了整车要求和机械连接互换性等要求,为车辆生产企业的生产设计与运输企业的选车用车提供参考。

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来源
《交通运输研究》 |2021年第1期|P.50-55|共6页
作者
董金松; 区传金; 宗成强; 张红卫;
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作者单位

交通运输部公路科学研究院北京100088运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室北京100088;

交通运输部公路科学研究院北京100088运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室北京100088;

交通运输部公路科学研究院北京100088运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室北京100088;

交通运输部公路科学研究院北京100088运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室北京100088;

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正文语种 chi
中图分类交通调查与规划;
关键词
道路运输; 汽车列车; 载荷单元; 车型; 质量与尺寸;

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