国际海运集装箱包船业务实践分析

雷雨顺; 孙程

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始于2020年初的新冠疫情,持续而深刻地影响着全球经济活动和社会生活。国际海运承担着超80%的国际货物贸易运输,集装箱市场自2020年下半年起一路趋紧,托运人在承担高昂运费的同时还面临着缺舱少箱的困境。一个40尺集装箱从中国至北美、东南亚市场运价一度分别冲破20 000美元和2 000美元,期间虽有下滑及波动,但整体长期处于历史高位,至今仍未看到任何缓解迹象。近期,全球集装箱海运价格调整,部分航线运费出现一定程度下滑。

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来源
《交通企业管理》 |2022年第6期|48-49|共2页
作者
雷雨顺; 孙程;
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作者单位

广州航海学院;

东莞港集装箱港务有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类水路运输经济;
关键词
国际海运; 班轮运输; 集装箱; 包船模式; 箱型; 市场竞争;

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