柔性路面层系统下瑞利波传播模式特性研究

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瑞利波检测已广泛应用于实践中,但有关瑞利波在路面层系统中的传播特性鲜有研究,因此,通过设置实验探究瑞利波在路面层系统中的传播特性。结果表明:接收器距离为0.15m相比0.30m会出现波频跳跃现象,这表明波频循环周期不完整,检测结果难以全面反映路面层系统质量,且剪切波速表现更加分散;由色散曲线分析可知,路面层状体系中波速随路基深度增大而减小,表明路面系统剖面的表观速度不遵循一般模式速度变化,为瑞利波频率在反演模型中的研究提供参考。

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来源
《交通世界》 |2022年第28期|46-48|共3页
作者
肖展;
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作者单位

广西南宾公路建设发展有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电子计算机在公路运输和公路工程中的应用;路面工程;
关键词
瑞利波; 撞击源; 色散曲线; 路面系统;

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