斜拉桥结构体系及参数研究

张显显

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斜拉桥结构体系及参数研究

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主要从斜拉桥体系详细分类和斜拉桥体系参数分析两方面进行研究,研究表明:①边主跨比的合理取值随主跨边索倾角的变化、锚固单价的增大而增大;而边主跨比的合理取值随锚碇边跨长度、主跨跨度的增大而减小;②当斜拉桥体系为独塔半地锚斜拉桥时,为保证该体系的经济适用性能最高,所以Le/Ls的取值为0.624,当主跨边索倾角为22°时,经济边主跨比达到最大。

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来源
《交通世界》 |2021年第7期|118-119|共3页
作者
张显显;
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作者单位

中国公路工程咨询集团有限公司;

湖北武汉430023;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类勘测、设计与计算;
关键词
弹性支承; 斜拉桥参数; 独塔体系;

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