装配式波纹钢板综合管廊连接节点抗震性能分析

廖凯; AUNG Khaing Min; 岳峰; 刘博文; 熊石根; 江孝礼

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装配式波纹钢板综合管廊连接节点抗震性能分析

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摘要

为探究波纹钢板综合管廊在低周循环往复荷载作用下的滞回性能,以某波纹钢板综合管廊实际工程为依托,采用数值模拟与试验相结合的方法,研究管廊在横向、纵向、竖向共6种荷载工况下的抗震性能,以及法兰连接、法兰厚度、管廊壁厚(波纹钢板厚度)、螺栓位置等参数对结构滞回性能的影响。研究结果表明:1)在低周循环往复荷载作用下,波纹钢板综合管廊塑性变形能力强,抗震性能良好;但管片拼装节点处是其薄弱位置,易发生脱开现象。2)法兰对结构力学性能及滞回性能的影响显著,但法兰厚度改变对其影响较小。3)环向法兰上螺栓的位置对结构纵向滞回性能影响较大,对其他方向滞回性能则几乎无影响。4)波纹钢板厚度是影响结构抗震性能的关键因素。

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来源
《隧道建设（中英文）》 |2022年第12期|2073-2095|共23页
作者
廖凯; AUNG Khaing Min; 岳峰; 刘博文; 熊石根; 江孝礼;
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作者单位

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院土木工程系;

上海市公共建筑和基础设施数字化运维重点实验室;

海洋工程国家重点实验室;

利兹大学土木工程学院;

湖南金迪波纹管业有限公司;

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正文语种 chi
中图分类隧道工程;
关键词
综合管廊; 装配式波纹钢板; 法兰节点; 抗震性能; 有限元法; 参数化分析;

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