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李鹏; 赵伟; 韩理想;
徐州地铁集团有限公司 221007 徐州;
中国矿业大学资源与地球科学学院 221116 徐州;
徐州地铁基础设施工程有限公司 221007 徐州;
明挖基坑; 地铁隧道; 风险评估; 上浮变形; 工程实测;
机译:圆形基坑开挖引起的隧道变形的分析研究
机译:伺服钢支柱在软粘土中深基坑开挖中伺服钢支柱轴力补偿变形控制效应的研究
机译:基坑开挖引起的地铁隧道变形控制措施研究
机译:使用基于超应力的粘塑性理论对金属和合金的速率依赖性变形进行建模:改性的9铬1钼钢在538摄氏度下的行为以及在有限应变下的变形引起的各向异性。
机译:开发靠近运营中的地铁隧道的盾构隧道安全控制框架:中国大陆的案例研究
机译:昆明地铁隧道挖掘引起的地面变形分析
机译:用于预测非稳态修剪条件下飞行控制面变形的开环飞行控制运动方程的研究(项目已完成)
机译:液压夹紧装置,用作与温度无关的工作阻尼装置,例如汽车的控制驱动器,其阻尼元件部分由柔性材料制成,在压力负载下会引起柔性变形
机译:减少由于金属管的焊接而引起的弯曲变形的方法以及在相同的情况下使用的弯曲变形减少装置
机译:用于形成例如无人机的机翼,其核心包括活动部分,该活动部分在活动层温度变化的影响下变形,从而引起包络区域的幅度和方向变形
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