美国新城市主义指导下的公交导向发展：批判与反思

董宏伟; 王磊

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美国新城市主义指导下的公交导向发展：批判与反思

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从历史背景来看,新城市主义是对城市美化运动,田园城市运动等传统城市规划理论的一种发展和扬弃。1980年代以来,"公交导向发展模式"逐渐成为美国城市规划实践中实现新城市主义理念的重要手段之一,并在全美规划实践中广泛流行。然而,虽然这种模式在局部地区得到了一定程度的实现和推崇,但并未在更大范围内产生与其理论相一致的实质影响力。作者认为,无论是新城市主义理论本身,对新城市主义的批判,还是对公交导向发展模式的实证研究,本质上都是对现代主义规划理论,特别是对"空间决定论"思维的深刻反省。了解新城市主义理论及其局限,对于指导我国城市规划实践,避免我国的城市规划和设计走西方的老路,有着重要的借鉴意义。

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来源
《国际城市规划》 |2008年第2期|67-72|共6页
作者
董宏伟; 王磊;
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作者单位

美国波特兰州立大学城市研究专业博士生;

美国哥伦比亚大学城市规划专业博士候选人;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类城市规划;
关键词
新城市主义; 公交导向发展模式; 空间决定论; 实证研究;

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