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市政地道与地铁车站共建结构设计

         

摘要

为满足有限城市空间的集约利用,同一地下空间多个项目共建成为一种趋势。以上海地铁14号线龙居路站与东西通道共建项目为例,研究了地下三层车站与市政地道在复杂周边环境、复杂共建节点、大基坑深度条件下的若干设计难点,提出了针对性的设计方案,以期为相似工程提供些许借鉴。

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