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公铁合建桥梁门式墩节点大体积混凝土施工温控研究

         
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公铁合建桥常设置于城市空间受限区,其下部结构施工步骤常随施工条件调整,后浇段水化热影响连接节点使用性能,而普通外部温控措施又受场地局限,因此考虑采用内部温控方式,现有研究中将冷却水管应用于此类结构温控的研究较少。为此,本文以公铁合建桥梁门式墩混凝土施工为工程背景,建立三维实体有限元模型进行数值模拟计算,分别对有无冷却水管工况下结构温度的分布、高温区温度变化规律进行了分析。结果表明:水化热作用下门式墩节点处温度分布较不均匀,在转角与连接处存在明显高温区域;冷却水管可以有效降低混凝土结构的温度,提高结构的降温速率;冷却水管会在一定程度上增加混凝土构件的最大温差,应合理布置冷却水管的位置。

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