首页> 中文期刊> 《价值工程》 >调度集中区段非正常管理模式问题分析

调度集中区段非正常管理模式问题分析

         

摘要

With the development of high speed railway, the centralized traffic control has been comprehensively carried out. Besides advantages, disadvantages appeared constantly. In order to overcome these disadvantages, a period of transition is necessary. And in order to ensure the safety of the transition period, complete security organization measures and solutions are required.%随着高速铁路不断发展,调度集中控制的全面铺开,优点突出的同时,弊端不断显现,要想克服这些弊端,必须经过一段时间的过渡,要想保证过渡期的安全,需要完整的安全组织措施及方案。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号