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浅埋偏压连拱隧道的施工方案选择

         

摘要

中龙隧道位于江西省泰和县中龙乡,是泉州至南宁国家高速公路江西石城至吉安段C4标的一座地形地质较为复杂的连拱隧道.隧道在出洞口段,右侧近100米长度存在较大偏压,其中约40米埋深较浅,隧道出露冒顶,洞口段围岩级别较差,多为比较破碎的碎石土或强风化岩石,围岩自稳能力差,给设计和施工带来了一定的难度.本文结合工程实例,对隧道结构的薄弱部分加强和优化设计,对隧道施工提出合理的方案.

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