一种120km/h速度等级A型地铁悬挂系统匹配及避免共振方案设计

蒲生

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一种120km/h速度等级A型地铁悬挂系统匹配及避免共振方案设计

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分析了一种120km/h速度等级A型地铁悬挂系统设计的主要依据,对A型地铁悬挂系统进行了弹簧刚度选择及悬挂系统的结构设计.根据振型计算及阻尼参数的优化分析,两系悬挂系统的综合匹配,确定了该A型地铁避免共振方案,悬挂装置能充分减小振动和冲击的传递,转向架及其各部件的固有频率与车体及安装其上的设备的固有频率分散,有效避免共振.

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来源
《价值工程》 |2018年第35期|172-174|共3页
作者
蒲生;
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作者单位

黄冈师范学院;

黄冈438000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类车体构造及设备;
关键词
A型地铁; 悬挂系统; 匹配; 避免共振;

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