首页> 中文期刊> 《车用发动机》 >基于摩擦磨损的柴油机活塞裙部型面设计

基于摩擦磨损的柴油机活塞裙部型面设计

         

摘要

通过对国 Ⅵ 柴油机活塞裙部型面进行设计研究,并结合有限元和活塞动力学仿真计算,得出不同型面设计对活塞裙部侧向力 、接触压力 、敲击动能和磨损载荷等的影响.结果表明:采用叠加幂函数纵向型线结合修正变椭圆的活塞裙部外圆型面使活塞裙部磨损载荷降低了约47.3%,对优化裙部磨损效果十分明显.通过1000 h耐久试验,验证了仿真分析的精度和型面设计的先进性.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号