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发动机停机后曲轴停止相位的研究

         

摘要

针对发动机在停机过程中由于缸内气体压力的作用出现的曲轴反转现象,研究发动机停机后曲轴停止的位置对于缸内直喷汽油机实施起动-停止控制策略的重要意义.在Jetta1.6 L发动机上的研究结果表明:发动机停机后处于压缩行程的活塞停在80 °CA BTDC的概率较大,约占50%;发动机是否发生反转主要取决于转动动能衰减到0时缸内气体负力矩的大小;采用两个具有一定相位差的光电传感器可以判断曲轴是否反转并检测停机后曲轴的位置.

著录项

  • 来源
    《车用发动机》 |2010年第3期|83-85,89|共4页
  • 作者单位

    吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林,长春,130022;

    吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林,长春,130022;

    吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林,长春,130022;

    吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林,长春,130022;

    一汽解放有限公司无锡柴油机厂,江苏,无锡,214026;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK411.5;
  • 关键词

    汽油机; 停机; 曲轴相位; 反转;

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